Bangunan rest area dengan kelas B ini disandingkan dengan rest area kelas A yang sudah lebih dulu dijadikan sebuah landmark dari ruas tol Mojokerjo-Kertosono.

Konsep ‘Green Node’ menjadi sebuah ide yang ditampilkan pada bangunan rest area kelas B ini sebagai penyeimbang dari keberadaan land mark ruas tol yang ada di seberangnya, dimana bentukan massa bangunan dibuat lebih terpecah pecah dalam beberapa massa bangunan. Bentuk lingkaran-lingkaran yang seolah membentuk titik terhadap ruas tol, sedangkan bentukan landmark di depannya mempunyai massa bangunan yang lebih membentang.